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從2004年一輛奧鈴輕卡下線至今，奧鈴品牌已經陪伴著運輸人度過了13個春夏秋冬。福田奧鈴也憑借著自己的努力，成為了推動中國城市物流運輸的中堅力量，一步一步推動著中國輕卡升級換代。展望未來，輕卡市場的競爭將愈發激烈，在2017-2018年將會迎來市場的洗牌。

 

福田奧鈴2017年的整體目標為年銷量11.3萬臺，奧鈴T3微卡3萬臺取得市場突破、換代產品奧鈴CTS超級輕卡達到2.25萬臺的市場預期，進一步穩固奧鈴在中輕卡市場的先地位。那么福田奧鈴能否站穩腳跟，實現預期呢？答案將會在之后一系列的“創新”行動中呈獻給市場。　

城市物流發展正在成為西部城市發展主旋律中的重要音符，其可靠化對運輸車輛提出較高要求。作為福田奧鈴橫向開拓市場、縱向升級的戰略性產品，定位中端的奧鈴CTS超級輕卡，融合超級卡車的先進技術，天津福田奧鈴CTS，劍指城市物流，通過先的模塊化結構設計，實現了可靠性、舒適性、動力性和整車性的四大突破，實現整車油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%，直接命中城市配送市場高油耗、低效率等痛點。

 

基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗的深度關注，奧鈴CTS超級輕卡在內飾方面，融入諸多乘用車化的設計風格，整車舒適性大幅提升。此外，福田奧鈴通過進一步發布搭載康明斯2.8升發動機的CTS超級輕卡，與原有搭載康明斯3.8升發動機的CTS超級輕卡構建起了超級輕卡的完備陣營，天津奧鈴CTS，進一步提升了福田奧鈴在細分市場的產品競爭力與品牌影響力。

外觀時尚，配置人性化。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡外觀設計更加時尚靈動，天津奧鈴CTS專賣店，內飾配置更加人性化，并從細節上滿足用戶的多元化需求。不僅全車標配了電動門窗、原廠空調、定速巡航、遙控中控鎖等配置，其采用人機工程理念設計的全新造型駕駛室更是空間大、視野好，而且其密封性也是進一步得到提升，噪音比國家標準低4分貝。除此之外，還標配了日間行車燈、前橋穩定桿、ABS防抱死系統等配置。

氣剎配置，安全可靠更放心。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡采用氣剎方式，讓車輛的安全性更加可靠，更符合山多路險的道路狀況，讓用戶運營無憂。在底盤調校方面，福田奧鈴CTS超級輕卡更是吸收了奔馳重卡的底盤技術，天津奧鈴CTS價格，整車底盤更加扎實穩固，搭配其氣剎方式，可謂是在安全上更添一份保障。

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